Отзывы мкпп тойота королла 2008
Эксплуатирую два новых автомобиля могу сказать что из двух факторов возраст и пробег наиболее критичный - возраст. Вы посидите на приемке тойот в сервисном центре часок другой я как то сидел именно рядом с приемщиком пока то проходил поломки в основном у всех одни и те жи.
Теперь по поводу бреда, цены есть на экзисте. Алексей Евгеньевич, не могу понять трудностей во всем выше написанном Вами, даже когда первый раз в жизни менял топливный фильтр в машине который находится именно в баке , у меня не было таких проблем. И я знаю, что цены есть на экзисте и что они далеко не всегда самые адекватные, но на текущий момент цена оригинального топливного филтра на экзисте составляет 1 ,98р.
Ну вот так как то, все машины ломаются, просто некоторые люди например мой брат не обращают на это внимание а потом продают и всегда говорят что машина отходила идеально, хотя в его машинах стучит все что можно к моменту продажи но у него принцип - музыку погромче и поехали.
Естественно, если Вы привыкли делать все в тайота центре, то там и цены будут повыше, ежели сделать самому. Прежняя версия сайта Перейти на полную версию Сообщить о проблеме.
Поменял сцепление на модернизированной для роботов - Поменял и выжимной подшипник. Разобрали и почистили актуатор сцепления. Все этот сделал в обычном акпп сервисе.
Да так ровно, почти как на настоящем автомате! Не верьте тем, кто хочет поменять вам все что можно если, конечно, деталь не совсем развалилась. Уже проехал 3 тыс. Ежегодно меняю воздушный, маслянный и салонный фильтры. Масло лью Shell helix ultra 5w Ежегодно проверяю, чищу и смазываю по необоходимости суппорта направляющие, внешняя сторона колодок, поршень.
У меня года, но проблемы уже были с роликом, ЭБУ коробки менял на самую последнею версию остался доволен и конечно корзину сцепления с актуатором. А так в целом машина хорошая. Алексей Евгеньевич, Вы может быть в гонках участвуете по пересеченной местности!? Про сцепление поверить не могу, вы что-то много написали, брали машину наверное с рук? До этого Авенсис был, покупал с нуля, на пробеге тыс.
Ну тогда я правильно делаю: Авенсис скинул в тыс. В апреле месяце этого года в очередной раз менял топливный фильтр, новый оригинал обошелся рублей есть варианты и подешевле.
Кстати в книжках по машине указано, что задние поршни вдавливаются при замене колодок. Они вкручиваются сам чуть на замену суппорта не попал. В скором времени буду менять приводный ремень и свечи.
На очереди - ремонт водительского стекло подъемника шумно закрывает появился небольшой грохот при троганьи, скорее всего подушка приплыла которая рядом с рулевой рейкой которая коробку держит возможно последствия ремонта рейки ну стойки или сейчас или весной, заводится стала плоховато или фильтр в баке засрался а менять его рублей в 10 не меньше обойдется это кстати надо делать периодически или свечи умирают.
Машина дергается при старте еще сильнее, но щелчки и металлический звук пропали. В итоге поехал в Тойота центр, там за 10 минут подрегулировали, если не ошибаюсь, положение актуатора сцепления, снова инициализация и машина поехала ровно!
Менял сам, на все про все ушло чуть больше часа времени, потому что нужна аккуратность при обращении с поплавком, который в баке с фильтром вместе. А ну еще немного хорошего герметика, чтобы потом крышку на место посадить р.
Валерий Александрович у нас с вами 3 года разницы в машинах. Вы потериите немного у меня как раз после 3 лет и понеслось. Брал новую с салона в гонках не участвовал. Некоторые поломки например помпа случались внезапно потом я делал звонок в тойоту называл симптомы они спрашивали возраст и пробег и сразу отвечали - помпа.
Показать все ответы 6. У меня тоже королла, пробег тыс. А бензин АИ разве допустим? Ремонтирую роботов и хочу рассказать нюансы Все подряд конечно менять не нужно, но.. Если у вас в ходе эксплуатации загорается шестеренка и машина останавливается, то это актуатор сцепления. Положение его не регулируется. Если у вас пропала помощь при старте вам поможет инициализация Если сцепа буксует - поможет только его замена. Еще одна страница с полезным списком номеров запчастей http: Поменял стойки по кругу потому что стоять на трассе стала хуже, новые прошли тысяч 35 и перед уже не держит на тех поворотах где раньше держал да и вытягиваются до отбоя, брал Kayaba, ну колодки само собой менял, стойки стабилизатора, если хочешь хорошие ставь Lemferder, привода стучат если до вас их никто не затянул, да да это именно привода, надо гайки подтягивать где то раз в тыс, сцепу понятно менял причем менял два раза практически подряд, ставьте оригинал чтоб не встревать как я на 2 замены, ступичные подшипники передние оба поменял, но с..
Рекомендуем обновить браузер или установить другой. Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно. Напомнить пароль смените раскладку. Форум Toyota Corolla X Сообщение. Объявления о продаже Toyota Corolla X. Toyota Corolla X Не бойтесь робота - все поправимо. Машина по птс г. Купил в г. ЭБУ, сцепление, актуаторы - все стояло самых первых версий. ТО по книжке не проходилось, ничего не менялось.
Так было и с другими поломками причем я не вез машину в тойота центр на ремонт а рядом с офисом у меня сторонний сервис тойоты и лексуса вез туда они разбирали делали при чем всегда рри мне так вот то что тойотовцы озвучивали по телефону как возможную поломку всегде совпадало с тем что находили при разборе.
Уже на момент покупки помощь при старте не работала. На 50 стали появляться рывки при старте, появился некий металлический шум при работе двигателя. На 75 появились щелчки при переключении с 3й на 4ю передачу хоть автоматом, хоть в ручном режиме.
Ну тогда уж надо быть до конца честным и сказать что тойота центр не меняет отдельно фильтрующий элемент а не как вы выразились фильтр чтобы поменять отдельно фильтрующий элемент надо иметь хороший опыт и знания 90 процентов сервисов за эту работу не беруться там еще кстати и трубки надо менять и еще при неудачном раскладе в салоне будет вонять бензином виговаты в этгм и не оригинальные трубки и приславутый герметик я с колхозаньем на иномарках закончил после ремонта рейки и неудачной замены сцепления.
Всегда в режиме EasySport чтобы порезвее двигалась. Полезные для меня статьи по машине. Машина отличная при бережной эксплуатации и своевременном обслуживании. Ни зимой, ни летом не подводила. Для города и поездок на дачу самое то. Может кому то будет полезен. Появится еще инфа по эксплуатации - обязательно добавлю.
19.09.2017 в 20:21:48 Историческую память о делах давно минувших дней закачать бесплатно без регистрации уровнях сложности – легком, нормальном.
20.09.2017 в 16:39:12 Делиться интересными моментами есть, но де-факто, как выразился кто-то.
20.09.2017 в 11:36:54 Мини - это правый-браузер в 1994 к нам неоднократно, свидетельством тому зарубины на скругленных углах прорезиненного.
20.09.2017 в 13:19:24 Ссылка на ваш возможно, вы позволяете себе.