reppehi.7m.pl

Нужны ли права для скутера гоа

Где взять в прокат байк? Никаких залогов и документов от вас обычно не требуется. Спрашивают, где вы остановились в Гоа, не более того.

Миф, что в Индии нет дорожных правил, просто они свои и понятные местным жителям. У всех водителей есть права. В первый день, разобравшись с некоторыми тонкостями, понимаешь, что в Гоа очень безопасно на дорогах. Все зависит только от Вас. Я ездил на Новый год с белыми номерами по Тамил Наду и Керале, без шлема и права ни кто не спрашавал, даже тот кто давал на прокат хотя они и были.

Сами впечатления от езды на байке и на машине разные. Машина - комфортнее, байк - интереснее и свободнее. Вобщем, машина - неплохой вариант, но со своими нюансами и недостатками. Прокат автомобиля в Гоа и Индии А может, я тогда на велосипеде? Все это делает велосипед далеко не самым комфортным средством передвижения. Но если очень хочется, можно найти. Прокат велосипедов в Гоа. Но проще научится на мопеде.

Но есть и подводные камни: Вряд ли Вам поможет агентство, где Вы получили страховку перед вылетом в Индию. За каждую царапину на мопеде владелец будет вымогать приличную сумму, обступив Вас вместе с шумной агрессивной толпой - это их методы.

И в них действительно намного безопаснее, чем на байке, но только для вас - другие участники движения под большим вопросом. Помимо этого возникает масса других недостатков: Даже водители с летним стажем иногда не рискуют ездить там на машине. Машина не всегда проедет там, куда можно заехать на байке. Довольно часто сложно найти место для парковки байка, машину поставить, естественно, еще сложнее.

Далее, полиция наверняка остановит на магистрали, чаще на участке пути из севера Гоа в столицу Панаджи они стоят сразу за большим мостом через реку Мандови. Спрятаться можно, пристроившись плотно к огромной машине. Ну а будете замечены - сумма штрафов за отсутствие шлема нужен только на магистрали , международных или индийских прав и присутствие двух девушек спереди и сзади втроем ездить нельзя. Туристы в испуге отдают и по 1.

Switch to English sign up. Индия ближе, чем кажется. Аренда мопедов, скутеров в Индии. Особенности и тонкости В этой теме обсуждаются различные вопросы, связанные с арендой мопедов, скутеров, мотоциколов, и перемещениями на них. Два самых важных и основных момента, которые следует осознать. Без своего транспортного средства в Гоа не удобно и не так интересно. Причин для этого множество. Байк при неумелом обращении - это самый опасный зверь, который может вам встретится в Индии.

А передним пользоваться в городах в плотном потоке постоянно держа его рукой.

Бензин можно купить в литровых бутылках из под воды в маленьких магазинчиках рупий за 60 или на бензоколонках за На мопеде путешествовать по Гоа интересней и дешевле.

Лучше найдите другое место. И вообще, возьмите за правило нигде не оставлять в залог документы. Honda Activa и Honda Dio объем двигателя сс. Сдаются по ценам рупий в сутки, при аренде на неделю-две. На месяц и более - от рупий. Если интересуют мотоциклы, обзор техники можно почитать здесь: Приобретение мотоцикла в Индии Цены в среднем от до рупий в зависимости от модели.

Официальные штрафы в Гоа: Управление мотоциклом без прав - рупий Управление мотоциклом без шлема - рупий Превышение допустимой для транспортного средства скорости - рупий Опасное вождение - рупий Вождение в состоянии непригодном для этого очевидно, имеется в виду алкогольное опъянение и тому подобное - рупий Использование транспортного средства без его регистрации - рупий Вождение не застрахованного транспортного средства - рупий.

Официально для управления любой мототехникой нужны права с категорией А, международного образца. Но полиция останавливает довольно редко, и если что, вопрос решается торгом, и рупиями официальный штраф - Like 3 Show likes.

Если умеете на велосипеде, то научитесь ездить на мопеде за минуты. Говорят, там безумное движение - Да, поначалу так и кажется.

Ремонт тоже дешевый и надо ремонтироваться самому в офицальном сервисе если что поцарапал или поломал. А то будет разводить на деньги Насчет падений - происходят они часто из-за блокировки переднего колеса, передний тормоз более эффективной но более опасный в большинстве случаев лучше пользоваться задним его брокировка не так опасна.

Также, на сайте полиции Гоа сказано следующее: Это означает, что вы всегда должны возить с собой: Like 2 Show likes. Мопед на прокат можно взять у уличных таксистов, стоящих у отеля, показав им ключи от номера и желательно права. Следует брать на прокат мопеды только с желтыми номерами, их владельцы платят налог за сдачу мопеда в аренду и Вам меньше проблем с документами на него. Стоимость - рупий в сутки. Воровство мопедов - случай очень редкий. Литра бензина хватит километров на 35, если передвигаться вдвоем, а одному можно уехать на 45 км.

Немного страшно, но потом привыкаешь. Со стороны это движение может выглядеть беспорядочнее, чем когда сам едешь в потоке. Но самое главное, все относятся уважительно друг другу. Разумеется, в первые дни не следует выезжать на загруженные трассы. А что если взять машину?

Если видите, что они без транспорта - просто не останавливайтесь. Кстати, советы по поведению с полицейскими исходят от туристов. А теперь совет от "Россиянки": Дороги в Гоа узкие, но в целом хорошие. Освещение на улицах плохое. Когда едете нужно быть всегда внимательным, чтобы успеть среагировать на неожиданно выскочившую на дорогу собаку или человека. Скорости небольшие, часто не более 60 км.

Чуть ли не каждый десятый турист ходит перебинтованный или загипсованный. Ответы на часто задаваемые вопросы: Я не умею ездить на скутере - Ездить на мопеде очень легко, проще чем на велосипеде.

Не показывайте им свои российские права - они все равно недействительны в Индии. Держа такие права в своих руках, полиция возьмет с Вас столько, сколько захочет, ведь не оставлять же права в Индии. А вот не показывая права, можно отделаться рупиями. Любят полицейские прятаться поздно вечером в кустах в злачных местах северного Гоа: Даже если все в порядке без взятки в размере рупий - не уедете.

Владелец даст ксерокопии документов Перед прокатом на длинное время лучше взять мотоцикл на день и покататься на нем может что сломается да и в сервис можно заехать. Масло в мотоциклах надо менять каждые тыс км. Офицальных сервисов очень много. Раз в неделю подтягивать цепь у меня даже деньги не хотели брать за это.