reppehi.7m.pl

На королле скорость переходит в нейтралку

Прочитайте полный текст наших правил Нажимая кнопку Зарегистрироваться, вы принимаете соглашение о конфиденциальности и соглашаетесь с обработкой персональных данных x.

В этой теме 9 ответов. Toyota Corolla Spacio AE, 1. Сейчас на сайте Mikeken Перейти в Чат по данным активности за последние 5 минут. Поздравляем с днем рождения! В списке наиболее активные. Дизайн, создание и поддержка сайта — А. Baskin Обратная связь с администрацией автоклуба Политика конфиденциальности автоклуба. Вход в клуб Регистрация Авторизация пользователя.

В третьих-нагрузка на двигатель меньше. В третьих-нагрузка на двигатель меньше Гениально. И мануал, Вы, конечно, не читали, да? Мануал будут читать потом, в сервисе. С простым автоматом при непродолжительной езде на нейтралке и не высокой скорости ничего не будет ведь конструкцией предусмотрена непродолжительная буксировка , это же не вариатор и не робот.

Мы отправили Вам письмо с инструкцией для восстановления доступа. Обычно доставка письма занимает несколько минут. Для регистрации, пожалуйста, заполните форму.

В третьих-нагрузка на двигатель меньше НЕ всё так так однозначно Возник вопрос, а зачем это делать? Иногда прокатиться на нейтралке. В третьих-нагрузка на двигатель меньше Вы со страшной силой заблуждаетесь. Замете рычаг выбора диапазона РВД без нажатия на фиксатор переключается с Д на 2. Короче когда авто тормозится двигателем срабатывает КХХ клапан холостого хода который полностью отключает подачу топлива это про расход и за счет кинетической энергии вращаются генератор, маслянный насос, помпа, а обороты двигателя могут быть ниже оборотов холостого хода.

Логин - это ваше имя ник в нашем автоклубе. Email необходим для подтверждения регистрации. Для Вашей безопасности выбирайте надежный пароль. Коротко о главном Наш сайт про автомобили, но мы рады всех видеть Мы против пиратов. Пожалуйста, публикуйте только свой контент фото, тексты Мы против роботов и спамеров. Для рекламы, свяжитесь с администрацией Мы вежливые и культурные. Материться и переходить на личности категорически запрещено. Здесь общаются на понятном языке, поэтому нельзя писать translitom или на любом inostraнном яzыke.

На нейтралке двигатель работает в режиме холостого хода, а Вы дополнительно расходуете колодки и тормозные диски. Если позволяют дорожные обстоятельства, даже в городе видите, что зеленый замигал, а Вам еще ехать метров дернули РДВ на двойку и только перед остановкой тормозите педалью. А уж с горы только Д и 2, а с очень крутой 1. Страшнее нейтралки вообще выключать зажигание на нейтралке - ничего из перечисленного выше не крутится, что может привести к последствиям Иное дело - при торможении двигателем запретить разгон под горку - запретив включение 4-й передачи Автоклуб Тойота Королла Спасио:: Autoclub Toyota Corolla Spacio.

А для чего с горы врубать нетрал? С горки на скорости и есть так называемый торможением двигателем. Во-первых у нас гололеда нет, и тормоза отличные все-таки не на грузовике груженном , во-вторых обороты-ниже - расход ниже.