Меняются ли звзды на 1nz

Муфту менять только в в связи с ее некорректной работой. У себя менял комплект ГРМ: Отстрел натяжитель был на 2 зуба всего выведен следует из состояния цепи. Успокоитель и башмак были потерты но несущественно. Отправить по электронной почте. Ваши права в разделе. Вы можете создавать новые темы Вы можете отвечать в темах Вы не можете прикреплять вложения Вы не можете редактировать свои сообщения BB коды Вкл. Гарантийное и сервисное обслуживание. А цепь то менять надо вообще?

Мил человек, двиг-то у тебя какой? Где в королле паразитный ролик? На NZ натяжной шкив только на гене, остальные на агрегатах: На 3ZZ вчера снимал. Сзади двигателя на 2 гайках крепится.

Правда когда вытаскиваешь шток выходит полностью и на сколько он торчит в рабочем положении можно увидеть по цвету на штоке. Ставить обратно нужно так - утапливаешь шток во внутрь стопоришь защелкой, вставляешь натяжитель на место, закручиваешь гайки, поворачиваешь коленвал против часовой стрелки на градусов 15 потом на 15 градусов по часовой стрелке. При выходе штока слышны характерные щелчки.

Если щелчков нет не запускайте двигатель, так как шток не вышел и цепь не натянута. Опции темы Версия для печати Отправить по электронной почте. Опции просмотра Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид. Обратная связь - ToyotaChannel. Ru - Архив - Вверх. Страница 2 из 2. На 1NZ шестерня на коленвалу меняется только с коленом. Менять муфту VVTi и звездочку выпускного и не менять звезду на колене, имхо - бесполезная трата денег.

Посмотрев и послушав, пришли к выводу что это натяжитель и успокоитель выработались. В субботу будем менять, выложу фотоотчет. Но есть 2 вопроса: Она работает нормально и в мануале не написано при замене цепи менять муфту. Там только идет замена звездочек распред вала выпускнова и звездочки коленвала. Если менять муфту то возникает вопрос, новая муфта уже стоит в том установочном положении которое нужно? Или при выставлении звездочек распред валов по меткам , при запуске ротор перейдет в нужное положение?